نظام هيدروليكي متزامن من نوع السكك الحديدية المشبكية

يتم استخدام النظام الهيدروليكي المتزامن من نوع Clamp Rail بشكل أساسي لبناء شريحة الدفع المتزامنة للمكونات الكبيرة. إن عملية الرفع والانزلاق للمكونات التقليدية واسعة النطاق تعتمد بشكل أساسي على الونش، وكتلة البكرة، وحبل السلك الفولاذي من أجل الجر. من الصعب التحكم في قوة الجر وسرعة الجر، ويهتز العضو المنزلق بشكل كبير، وتكون دقة الجلوس منخفضة، والسلامة سيئة. في ظل هذه الخلفية التقنية، طورت KIET نوعًا من معدات الدفع ذات التثبيت الذاتي للقضبان الثقيلة - النظام الهيدروليكي للدفع المتزامن من نوع السكك الحديدية المشبكية. إنها تتكون بشكل أساسي من محطة مضخة دفع هيدروليكية، وأسطوانة هيدروليكية، وجنزير ذاتي القفل، وكتلة إسفينية، وحذاء منزلق ومكونات أخرى، ويتم تثبيت الزاحف على المسار من خلال مقعد التثبيت، والحركة التلسكوبية للأسطوانة الهيدروليكية تجعل الإسفين تشكل الكتلة وقضيب التثبيت تلقائيًا جهاز قوة رد الفعل، والذي يحقق أخيرًا الدفع المتزامن للمكونات الكبيرة.

جهاز التثبيت ذاتي القفل، يوفر تعزيز إطار قوة التفاعل، ويوفر الوقت والجهد

يتم توصيل أسطوانة الدفع بشكل صارم بالعضو المدفوع، مع دقة تحكم عالية في التزامن

يمكن استخدام الدفع المتزامن متعدد النقاط لتقليل الضغط المحلي للمكونات المتعددة ومنع تلف المكونات

من خلال تغيير شكل وحجم الأوتاد، يمكن تحقيق مواصفات ونماذج مختلفة للمسارات

التثبيت مريح وسريع، ويتم متابعة عملية البناء تلقائيًا لتقليل فترة البناء

يتم تحميل الأسطوانة ببطء ودفعها بسرعة موحدة. عملية البناء مستقرة، وتجنب تأثير عملية البدء والتوقف، وحماية استقرار الهيكل الفولاذي بشكل فعال

أثناء عملية البناء، يمكن عرض الإزاحة والضغط لكل نقطة دفع والتحكم فيها في الوقت الفعلي لضمان سلامة بناء الموقع